Consumo sw 400 del 2007 con 40.000 Km / Prestazioni

[Fremen70]

Ancora non ho capito come fate a dichiarare 200km/pieno quando io a 250 non sono ancora in riserva; faccio rifornimento a 300km e ancora ho benzina.
La tacca lampeggiante indica non meno di 4,5 litri ovvero minimo 90km di autonomia.

m4x..........ti garantisco che quelli sono i miei consumi.
Il pieno lo faccio appena l'ultima tacca inizia a lampeggiare e faccio poco più di 13 lt.
I tuoi consumi sono un sogno proibito per me!!

[m4xcool]

Io sono letteralmente basito, evidentemente non abbiamo lo stesso mezzo; <200 km /pieno equivale a consumare 12 km/litro....Io col crosstourer che ha 2 cilindri in più e il triplo della cubatura in città non sono mai sceso sotto i 14 km/l e sullo stesso percorso che faccio sempre per andare al lavoro sono 17 km/l (23 col Silver).

[Peppertoppa]

<200 km /pieno equivale a consumare 12 km/litro....

La matematica ci da ragione infatti i miei consumo si attestano a 14km/l
Ora con le temperature più dolci faccio forse un chilometruccio in più
Eppure abbiamo lo stesso mezzo ...con tragitti diversi

[m4xcool]

Se siamo d'accordo che il consumo maggiore si registra in città e nel centro storico giro con in 1200 4 cilindri da 130cv a 14.00/14.5 km/l (l'OBC è molto preciso) un 400 da 38cv bicilindrico su percorso misto deve matematicamente consumare meno, in sostanza non esiste due mezzi identici seppure guidati in maniera diametralmente opposta registrino consumi più che doppi.
Nelle vostre condizioni mi conviene usare il ct tutti i giorni e non mi terrei di certo il Silver, così è un bagno di sangue.

[Kimera]

Girando ogni giorno per Roma e percorrendo spesso strade al centro con relativo traffico non ho mai consumato così tanto

[courteney]

m4xcool a questo punto dicci che strade fai che traffico incontri e se ti riferisci a consumi estivi o invernali. Una differenza cosi marcata non puo' essere... il raffronto con moto o scooter io lo lascerei perdere. Il sw pesa come se non di piu di una moto e per di piu ha il variatore. Quindi anche se la moto e' piu potente .... Io invece noto una evidente differenza tra estate ed inverno. Si arrivano a percorrere fino a 5 km/l in piu quando e' caldo. E cio' e' derivato dal fatto che ha una difficolta ad entrare in temperatura abbastanza alta. Stamani dopo 7 km complice la scarsita di traffico del venerdi di Pasqua dopo 7 km era ancora alla seconda tacca della temperatura acqua. Dovrei provare col cartone davanti al radiatore. Magari ho la termostatica bloccata semi aperta... Comunque a chi lamenta consumi elevati magari fateci caso anche voi.

[Nemo]

fa la roma l'Aquila la mattina alle 8 poi passa per san lorenzo e vai verso la stazione termini. e alle 18 il percorso inverso. Poi dimmi se fai ancora 250 km...
I consumi che dici tu sono da strada statale a velocita costante

Mah, restando in tema di strade conosciute, io faccio tutta l'appia da albano al raccordo (che di casino e semafori ce n'è solo a volerne...) poi il raccordo proprio fino alla A24 che faccio tutta fino alla tangenziale e poi ancora nomentana e stradine limitrofe. Oppure la Nomentana al posto della A24 che è bloccata dal traffico anche di notte...

con qualche sporadica scorribanda proprio in mezzo al traffico...

e adesso che si sono un po alzate le temperature sono a circa 24 km/l di media (con il 600)....

[Fremen70]

Buongiorno a tutti!!!
Vi racconto una mia recente esperienza riguardo ai consumi eccessivi del mio SW400.
Ho finalmente ritrovato i km che non trovavo più!
Erano tutti nella mia mano destra!
Mi spiego meglio....... Il tragitto che faccio solitamente di casa/lavoro/casa è tutto cittadino, con tutte le implicazioni del caso, ripartenza,semafori e tragico. L'altro giorno ho fatto un viaggietto autostradale di 100 e passa km. La prima tacca del serbatoio, nel tragitto abituale mi si spegne attorno ai 60km. In autostrada con andatura media di 111/120kmh si è spenta a più di 80km percorsi!!!
Il resto del pieno l'ho usato nel tragitto di tutti i giorni e alla fine ho totalizzato 230km al lampeggiare della riserva, mentre prima arrivavo tirato ai 200km.
Quindi, nel mio caso, è tutta una questione di stile di guida ......sportiveggiante!

[silverfabio]

a leggere questi tuoi consumi anche se ora dici migliorati mi fanno rivalutare il mio B650 che vecchio di 10 anni e quasi 100.000 km tutto centro storico fino alla periferia non consuma come il tuo silver anche pesando di più e di maggior cubatura.
Il mio Silver del 2001 consumava così tanto in città ma era anche un po' modificato.
Vero anche che a leggere Giordano ad esempio rispetto al suo SW è sorpreso dai tuoi eccessivi consumi.

[Fremen70]

Non so che dirti Fabio!
Mi sono letto tutto quello,che c'era da leggere qui sul forum, sia le esperienze che la tecnica.
Sostanzialmente credo che i fattori che alzano e/o abbassano i consumi siano lo stile di guida e la temperatura esterna. Le modifiche alla trasmissione, a meno che non siano estreme, non influiscono più di tanto. C'è da considerare però che se si ha un mezzo più sprintoso si tende a "sgasare" di più!
Io ho i rulli Polini da 24,5, mollette 600, candele denso iridium e filtro aria Hiflo. Avevo anche messo i rulli Polini da 20 e mi consumava allo stesso modo.
Verso metà Maggio ho in programma di fare un viaggio di 220 km in autostrada, vedrò con maggior precisione la differenza nei consumi.
Buon 1^ Maggio a tutti!!!!!!