Non riesco a capire come poter smontare il suddetto paraolio (parte n.14) senza dover smontare il carter e l'intera trasmissione.
Eppure dagli esplosi sembrerebbe che una volta rimossa la flangia (parte n.3) con i sei dadi si potrebbe accedere al paraolio forse addirittura senza smontare il grande cuscinetto (parte n.27) sul quale è infulcrato il carter.
