Ho montato le DUNLOP ScootSmart

[Jari]

Jari aveva raggione

Ovvio...qui si fanno pieghe, mica pugnette!

Sono contento che ti sia fidato del mio consiglio e che tu sia soddisfatto.

[Riky600]

Jari aveva raggione

Ovvio...qui si fanno pieghe, mica pugnette!

Sono contento che ti sia fidato del mio consiglio e che tu sia soddisfatto.

Be Jari devi sapere che il primo nel forum a montare le sx sono stato io e adesso che le sx sono fuori produzione non potevo che rimontare le nuove dunlop ..........sempre con un orecchio hai saggi consigli tuoi

[The joker]

Ricky quanto t'ha pagato Jari?

[Jari]

Ricky quanto t'ha pagato Jari?

Jari non paga...

Prima di tutto perché non c'ha un euro... ...e poi perché da informazioni corrette ed utili, quando può, alla comunità dopo aver testato per bene qualcosa.

[The joker]

Ti quoto......

[Riky600]

[denis]

Io ho letto con attenzione tutta la discussione e vedo che siete quasi tutti contenti di queste gomme. A qualcuno non piace il comportamento in piega o sul bagnato, ma questi sono gusti e stile di guida, decisamente soggettivi.

Io le ho montate qualche giorno fa, ho fatto i primi 100km abbastanza tranquillo giusto per rodarle un pelo (avevo fatto anche i freni..), poi ho cominciato a guidare come al solito e qui ho cominciato a preoccuparmi. A parte le vibrazioni al manubrio tra i 40 e i 60km/h che mi sembra siano abbastanza diffuse e che avevo anche con le gomme precedenti, superati i 110km/h lo scooter diventa inguidabile, vibra tutto e devo per forza rallentare.

Ho notato poi che i consumi sembrano essere aumentati (o almeno così dice il computer di bordo, che per quanto inaffidabile è lo stesso che avevo 5 giorni fa.. e passare dagli almeno 22km/l a 20km/l mi sembra troppo).

Ho pensato subito alla pressione delle gomme, ma ho controllato stamattina e il gommista me le ha gonfiate a 2 / 2.2, quindi mi sembra ok. Voi a che pressione le gonfiate?

Cosa può essere? Equilibratura fatta male (o non fatta)?

Grazie a tutti per l'aiuto
ciao
denis

[m4xcool]

... le vibrazioni al manubrio tra i 40 e i 60km/h

shimming fisiologico accentuato da possibile impallinatura cuscinetti e/o spiattellamento gomme (specialmente la posteriore) anche se in questo caso le gomme sono nuove e quindi la escluderei dalle possibili cause.

superati i 110km/h lo scooter diventa inguidabile, vibra tutto e devo per forza rallentare.

Equilibratura non corretta e/o gomma deformata

[denis]

Equilibratura non corretta e/o gomma deformata[/quote]



Ho appena chiamato il gommista per verificare l'equilibratura. Dice che lo prova e vede di capire cosa non va.. (come farà a superare i 110km/h a Milano ve lo dico domani!!!)

Comunque la pressione a 2 a bene? Mi dicono che le dunlop dovrebbero essere gonfiate 0.3/0.4 bar in più..

[m4xcool]

Il gommista deve verificare con l'equilibratrice non tentare di sfrecciare a 110 in centro a Milano.
La pressione indicata da Honda è: ant >2,00 post> 2,25/2,50(+ passeggero) piccole variazioni nell'ordine di 0,1/0,2 bar sono tollerate, ma non sono in grado di stravolgere il comportamento dinamico del mezzo.