Faretti aggiuntivi

[Sberf]

Ciao a tutti,
Vorrei montare dei faretti aggiuntivi ed ero curioso di vedere le varie soluzioni, ma le foto non si vedono più. Qualcuno le ha salvate e riuscirebbe a metterle per cortesia?
Avrei un'altra domanda, come trovo dei cavi sotto chiave per collegarli?

[StevenB]

Sotto al faro degli SW trovi due viti, li ci puoi fissare una tondino su cui potrai fissare i faretti a LED.
Per il collegamento elettrico puoi usare la linea delle luci di posizione.

[Sberf]

Grazie, ho avuto anche io la stessa idea e ho fissato i faretti a quelle due viti con dei supporti a L. L'ho collegato alla linea degli anabbaglianti, per ora sembrano andare bene.

[Peppertoppa]

Alcune foto del lavoretto?

[Sberf]

Ecco qualche foto. Non sono il massimo della raffinatezza ma fanno il loro dovere
Il tutto è regolato da un pulsante che ho messo nel manubrio.

[sardino]

Mi piacciono per favore metti il link di dove si possono acquistare?
Grazie

[Peppertoppa]

Bel lavoro

[Sberf]

Certo! I faretti sono questi.

https://www.amazon.it/gp/aw/d/B0819LHBMM/ref=ya_aw_od_pi?ie=UTF8&psc=1

La luce è un po' verdognola, ma forse è dovuto al fatto che all'anabbagliante ho il faro allo xeno, che fa una luce molto più bianca. Però illuminano abbastanza bene per quello che servono a me.
Li ho puntati in in modo che illuminino la parte laterale della strada dei lati nei quali sono rispettivamente montati e devo dire che fanno bene il loro lavoro, nelle extraurbane buie fanno una differenza enorme.
Li ho presi quasi per scommessa, per provare la fattibilità di montaggio nel Silver Wing, e sicuramente ce ne sono di migliori, ma per 10 € e un consumo di 10W direi che sono da prendere in considerazione, soprattutto per la facilità di montaggio.
Domani metto una foto del pulsante.

[Sberf]

Dimenticavo di dire che la placca originale dei faretti è molto fine e il metallo sembra tenero, ma dopo averlo leggermente piegato e quindi avendo creato un angolo più stretto, sembra meno debole. La mia intenzione era quella di rinforzarla ma in realtà dopo qualche centinaia di km non mi ha ancora dato nessun problema,quindi per ora la lascerò così.

Ecco il pulsante:

Dopo vari tentativi e avendo realizzato che il blocco fari/frecce non può essere spostato perché ha un "gradino" che incastra nel manubrio, l'ho fissato alla vite inferiore del blocco freno/specchietto (anche quella superiore va bene, ma nel mio caso si sovrapponeva al porta cellulare). L'ho montato al contrario perché così il filo entra direttamente nel condotto, senza giri.
Se all'apparenza può sembrare ingombrante, nell'uso non da per niente fastidio, ma è soggettivo ovviamente.
Il cavo è collegato al positivo del filo preso dal circuito dei fari ed entrambi li ho portati al primo faretto, ho collegato il positivo e negativo del faretto assieme a due cavi che andranno rispettivamente dell'altro faretto. Il primo nodo l'ho fissato sopra la presa d'aria a triangolo della carena anteriore, poi ho fatto passare orizzontalmente i fili di collegamento per l'altro faretto, tutto fissato e nascosto; dopo aver collegato i cavi con quelli del faretto, li ho nascosti e fissati sopra l'altra presa d'aria della carena anteriore.
Se poi avete altri modi per collegarli, suggerite pure

[sardino]

Certo! I faretti sono questi.

https://www.amazon.it/gp/aw/d/B0819LHBMM/ref=ya_aw_od_pi?ie=UTF8&psc=1

La luce è un po' verdognola, ma forse è dovuto al fatto che all'anabbagliante ho il faro allo xeno, che fa una luce molto più bianca. Però illuminano abbastanza bene per quello che servono a me.
Li ho puntati in in modo che illuminino la parte laterale della strada dei lati nei quali sono rispettivamente montati e devo dire che fanno bene il loro lavoro, nelle extraurbane buie fanno una differenza enorme.
Li ho presi quasi per scommessa, per provare la fattibilità di montaggio nel Silver Wing, e sicuramente ce ne sono di migliori, ma per 10 € e un consumo di 10W direi che sono da prendere in considerazione, soprattutto per la facilità di montaggio.
Domani metto una foto del pulsante.