SILVER WING COMMUNITY ITALIA

Ciao a tutti,
devo fare il tagliando, la moto ha 28K , vorrei sapere se è importante fare la parificazione dei cilindri e regolare il gioco valvole come da manuale.
grazie,

Ciao

80k km , mai fatte!
Fa tu.

foxcomputer ha scritto:Ciao a tutti,
devo fare il tagliando, la moto ha 28K , vorrei sapere se è importante fare la parificazione dei cilindri e regolare il gioco valvole come da manuale.
grazie,

Ciao

Se hai la possibilità di portarlo da StevenB puoi tranquillamente chiedere a lui. Se non serve come è moolto probabile puoi stare tranquillo che ti dirà che non serve. Qualora servisse sei in una botte di ferro...

N.

Ps:

Senza nessunissima polemica vorrei far notare che dire che si hanno n-mila km e va tutto bene lascia il tempo che trova. Io ho fatto 40 e 60 mila km con due 400 e non ho mai neanche sentito parlare dei paraoli posteriori. Adesso il 600 quasi nuovo di pacca con 16 mila ne deve cambiare uno perché perde.... (porcavaccamiseria aggiungo io)...

foxcomputer ha scritto:e regolare il gioco valvole come da manuale.
grazie,

Ciao

Da quale manuale hai preso questa frase ? sono curioso.

La leggendaria diplomazia del boss che ha fatto scuola

Grazie per le risposte.

Ciao Steven, manuale Sw, nel programma di manutenzione , 24 mila km, ispezione gioco valvole...

foxcomputer ha scritto:24 mila km, ispezione gioco valvole...

ISPEZIONE non e' sinonimo di REGOLAZIONE gioco valvole. Non tutti sanno che il SILVER non ha la registrazione valvole come sulla piattaforma NC (Integra e Africa Twin) ma ha delle PASTICCHE CALIBRATE con BICCHIERINI IDRAULICI (un progetto fine anni '90 !!!) quindi non si regola nulla. Le pasticche si sostituiscono quando rottami lo scooter, io ora sono a quota 177 MILA Km, mai sostituite ne ispezionate.

StevenB ha scritto: io ora sono a quota 177 MILA Km, mai sostituite ne ispezionate.

trovo estremamente interessante la condivisione dell'esperienza....

e per la parificazione?