Assetato [CONSUMI ELEVATI IN INVERNO]

Discutiamo qui sui consumi del SW400, SW-T400 e come ridurli per inquinare meno.
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Peppertoppa
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Re: Assetato [CONSUMI ELEVATI IN INVERNO]

Messaggioda Peppertoppa » sabato 19 gennaio 2013, 16:27

freud ha scritto:domanda: di che zona sei di roma?fai tanto traffico?


esco la mattina presto e di traffico ne faccio molto poco all'andata, solo un po al ritorno ma niente di eccessivo ??:


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Re: Assetato [CONSUMI ELEVATI IN INVERNO]

Messaggioda angelodin » sabato 19 gennaio 2013, 19:36

PEPPERTOPPA ha scritto:oppure una moto da gp ah ah!!

VFR 850 32 km/L Non sò se mi spiego !!!!!


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Re: Assetato [CONSUMI ELEVATI IN INVERNO]

Messaggioda sardino » sabato 19 gennaio 2013, 20:16

angelodin ha scritto:
PEPPERTOPPA ha scritto:oppure una moto da gp ah ah!!

VFR 850 32 km/L Non sò se mi spiego !!!!![/quote

Non ho capito! scusa:

ciao:


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Re: Assetato [CONSUMI ELEVATI IN INVERNO]

Messaggioda angelodin » sabato 19 gennaio 2013, 20:50

sardino ha scritto:[/quote

Non ho capito! scusa:

ciao:

Posso dire che considero il silver wing, gran cosa... ma sui consumi :na: Tagliandi 6500 Km
Honda VFR 850 Consumi: sopra citato. - Tagliandi: 10500 (mi è stato detto) Velocità... decisamente superiore.
Inoltre, io per lo meno, devo scoperchiare la trasmissione ogni 3000Km per lubrificare, visionare, manutenzione dove occorre (il più delle volte basta un'occhiata!) - però, dico che il variatore comodissimo ci è; a condizioni che sia tutto perfetto e che ci rimanga !!!!


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Re: Assetato [CONSUMI ELEVATI IN INVERNO]

Messaggioda Fili27 » sabato 19 gennaio 2013, 22:19

angelodin ha scritto:
sardino ha scritto:[/quote

Non ho capito! scusa:

ciao:

Posso dire che considero il silver wing, gran cosa... ma sui consumi :na: Tagliandi 6500 Km
Honda VFR 850 Consumi: sopra citato. - Tagliandi: 10500 (mi è stato detto) Velocità... decisamente superiore.
Inoltre, io per lo meno, devo scoperchiare la trasmissione ogni 3000Km per lubrificare, visionare, manutenzione dove occorre (il più delle volte basta un'occhiata!) - però, dico che il variatore comodissimo ci è; a condizioni che sia tutto perfetto e che ci rimanga !!!!


Non confrontare una moto con uno scooter, non serve a niente, ma solo per precisare i tagliandi sul Silver sono a 12000 km, a 6000 ci sono dei controlli e niente di straordinario.



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Re: Assetato [CONSUMI ELEVATI IN INVERNO]

Messaggioda freud » domenica 20 gennaio 2013, 2:09

però voglio dire, 60 km con le prime 3 tacche, per quanto possa fare freddo... buttalo:



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Re: Assetato [CONSUMI ELEVATI IN INVERNO]

Messaggioda angelodin » domenica 20 gennaio 2013, 9:32

Fili27 ha scritto:
Non confrontare una moto con uno scooter, non serve a niente, ma solo per precisare i tagliandi sul Silver sono a 12000 km, a 6000 ci sono dei controlli e niente di straordinario.

Sul mio sono a 6500 - Il confronto è per "confrontare le due moto. Lo uso per viaggiare. Tornando indietro.... un pensiero c'è. Le giustificazioni sono negli ideali. A me è stato consigliato. Se dovessi riacquistare uno scooter, sceglerei in base alle caratteristiche tecniche, oltre che consultare opinioni.


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Re: Assetato [CONSUMI ELEVATI IN INVERNO]

Messaggioda Fili27 » domenica 20 gennaio 2013, 12:40

angelodin ha scritto:
Fili27 ha scritto:
Non confrontare una moto con uno scooter, non serve a niente, ma solo per precisare i tagliandi sul Silver sono a 12000 km, a 6000 ci sono dei controlli e niente di straordinario.

Sul mio sono a 6500

Se quello che scrivi sul tuo S.Wing ( in firma € 1-2 ) é uguale al mio ( € 2 il mio ) e sul mio libretto di uso e manutenzione riporta i tagliandi a 12000, a 6000 controlli. Si vede che il tuo è diverso.



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Re: Assetato [CONSUMI ELEVATI IN INVERNO]

Messaggioda freud » domenica 20 gennaio 2013, 19:45

ma secondo voi è un problema di pulizia filtri o cose del genere?appena il tempo lo permette vorrei fare un giro più lungo fuori città così vedo pure se le cose cambiano con quel percorso...



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Re: Assetato [CONSUMI ELEVATI IN INVERNO]

Messaggioda freud » lunedì 21 gennaio 2013, 18:13

ordunque....rientro appena adesso da un giretto poco fuori città(ma proprio poco)...ebbene...come vi avevo detto mi si erano spente 3 tacche, quindi sono una tacca sopra metà serbatoio...beh, ho fatto più di 40 km e ancora sono lì....ora sono a 102 km e non sono neanche a metà serbatoio....possibile che per fare 60 km ho consumato 3 tacche e per farne 40 neanche una?




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