Oggi mi arriva una telefonata da parte dell'officina che mi avvisava di recarmi per il ritiro, appena arrivo la prima cosa che mi dice é:
ho dovuto smontare mezza moto per passare i fili e arrivare a collegare le manopole direttamente alla batteria.
Poi mi ha fatto vedere che ha montato il potenziometro direttamente nel vano sella affianco alla batteria e alla fine mi ha tolto 100 euro.
Al ritorno seleziono i tastini al massimo del riscaldamento per constatare che la manopola DX riscalda in maniera decente , mentre la SX fa sentire il calore in maniera quasi impercettibile.
Ora mi chiedo :
- vanno messe direttamente alla batteria e quindi c'era bisogno di smontare tutta la moto?
- è normale che ci sia questa differenza di calore tra le 2 manopole?
........lasciamo perdere quello che mi è costato per un risultato così mediocre.....
