Per mantenere la garanzia ... (LEGGETE)

[StevenB]

SCRIVO QUESTO MESSAGGIO IN MAIUSCOLO COSI VI ENTRERA' NELLA VOSTRA TESTA UNA VOLTA PER SEMPRE.

LEGGO SPESSO DI UTENTI CHE FANNO UN RAGIONAMENTO TUTTO LORO SUL MODO DI MANTENERE LA GARANZIA NEI PRIMI DUE ANNI.

IL PLASTICONE HA LA GARANZIA DI DUE ANNI SOLO SE EFFETTUATE I TAGLIANDI OGNI 6000 KM PRESSO UNA OFFICINA AUTORIZZATA. IL PRIMO VA FATTO A 1000, IL SECONDO A 6000, IL TERZO A 12000 E COSI VIA. HONDA DICE CHE AVETE ANCHE UN MARGINE DI 500 KM IN PIU' PER RESTARE NELLA REGOLA.

IL TAGLIANDO DEI 6000 KM E' PARTICOLARE PERCHE' E' SOLO CONTROLLI, NON CI SONO PARTICOLARI DA CAMBIARE E MOLTI PENSANO CHE SIA INUTILE FARLO E PASSANO DIRETTAMENTE A QUELLO DEI 12000, SE FATE QUESTA OPERAZIONE E PER UN QUALSIASI PROBLEMA DOVESTE CHIEDERE UN INTERVENTO IN GARANZIA A 14000 KM SENZA AVER FATTO IL TAGLIANDO DEI 6000, RICORDATEVI CHE NON VI PASSERANNO NULLA IN GARANZIA IN QUANTO NON AVETE LA FATTURA DEL TAGLIANDO DEI 6000.

L'SWT HA LA BASE DEL SILVER WING ED E' UN MEZZO BEN CONSOLIDATO, ESENTE DA DIFETTI MA LA SFORTUNA CI VEDE BENISSIMO E PUO' CAPITARE DI AVERE UNA GOMMA OVALIZZATA OPPURE UNA SERRATURA CHE FA I CAPRICCI PER ESEMPIO QUINDI E' NECESSARIO UN INTERVENTO IN GARANZIA.

VI DICO COME FUNZIONA LA GARANZIA HONDA. TUTTI I PARTICOLARI DI USURA COME PER ESEMPIO I PARAOLI VENGONO CAMBIATI IN GARANZIA ENTRO I 15000 KM SENZA PROBLEMI, MENTRE LE PARTI DELLE CARENE LA HONDA LIMITA IL CHILOMETRAGGIO FINO A 6000 KM. OLTRE QUESTI CHILOMETRAGGI VI DOVETE AFFIDARE AL CAPO OFFICINA, SOLO LUI SARA' IN GRADO DI FARVI PASSARE O NO IL PARTICOLARE IN GARANZIA. RICORDATE CHE IL RAPPORTO LO AVETE CON IL VENDITORE (OFFICINA) E NON CON LA CASA MADRE.

IO PER ESPERIENZA VI CONSIGLIO DI FARE IN QUESTO MODO CON UN NUOVO SWT DI PACCA: I PRIMI 3 TAGLIANDI QUELLO DEI 1000, 6000 E 12000 FATELO SOLO PRESSO UNA OFFICINA AUTORIZZATA HONDA, IL RESTO PROSEGUITE CON IL FAI DA TE PERCHE' NON SI ROMPERA' NULLA.

RICORDATE CHE L'SWT RICHIEDE POCHISSIMA MANUTENZIONE PROPRIO PERCHE' E' UNA HONDA.

SONO STATO CHIARO ? AVETE CAPITO TUTTO ?

[marcomdr25]

FORTE E CHIARO !!!

[zos71]

ma non era polemica!!!!

[Lupo Bianco]

Scusa potresti ripetere che no ho capito bene???

a parte gli scherzi quello che hai scritto è sacrosanto.
Per la garanzia i tagliandi son quelli ...

[Ruen]

Stefano...
spontanea sorge una domanda: ma se "uno" percorre 15000 km in un anno e già dopo i 12000 provvede col fai da Te...ma ("quello" di cui sopra) non perde la copertura del secondo anno di garanzia? ...e se proprio in questo secondo anno di garanzia del mezzo capita l'imprevisto...es. una rottura, un trasudo, i paraoli...(sempre "quello" dei 15000 di cui sopra) con chi se la prende... (sgrunt!)?...non credo con la Honda (sgrat!)!

[StevenB]

Il tagliando dei 12000 copre i guasti fino ai 17999 Km ma per i materiali di usura, difficilmente Honda copre in garanzia, per esempio il paraolio dietro la campana che si rompe a 17000, Honda non te lo cambia ma e' il Capo Officina che te lo cambia in garanzia perche' tanto noi utenti non sapremo mai in che modo passera' in garanzia il paraolio e se quel particolare ha un costo bassissimo (costa circa 7 euris di listino) ti diranno che te lo ha cambiato in garanzia e avra' fatto bella figura con te e tu sicuramente ci ritornerai e quindi avrai piu' fiducia nei prodotti Honda.

Quello che c'e' dietro le quinte tra il Capo Officina e Honda Italia non lo sapremo mai. Ricordatevelo.

[Luca68]

Quello che c'e' dietro le quinte tra il Capo Officina e Honda Italia non lo sapremo mai. Ricordatevelo.

il tutto è ammantato da un alone di mistero? boh

[Ruen]

Il tagliando dei 12000 copre i guasti fino ai 17999 Km ma per i materiali di usura, difficilmente Honda copre in garanzia, per esempio il paraolio dietro la campana che si rompe a 17000, Honda non te lo cambia ma e' il Capo Officina che te lo cambia in garanzia perche' tanto noi utenti non sapremo mai in che modo passera' in garanzia il paraolio e se quel particolare ha un costo bassissimo (costa circa 7 euris di listino) ti diranno che te lo ha cambiato in garanzia e avra' fatto bella figura con te e tu sicuramente ci ritornerai e quindi avrai piu' fiducia nei prodotti Honda.

Quello che c'e' dietro le quinte tra il Capo Officina e Honda Italia non lo sapremo mai. Ricordatevelo.

Si, in effetti...dietro c'è sempre una logica perversa dove noi dobbiamo mantenere economicamente un sistema commerciale favorevole solo agli addetti ai lavori (produttori, commercianti e manutentori...), i quali dimostreranno la loro magnanimità, facendotela calare dal cielo, nel garantirti una riparazione extra solo se li hai oliati adeguatamente...
Convinto più che mai...! Se sei d'accordo, CI VEDIAMO AL "FAI DA TE" (proprio da Te... ) PER IL MIO PROSSIMO TAGLIANDO DEI 24000!!!!

UN SALUTONE e

[ermanno]

e per i poveracci come mè che di sabato lavorano.....?????
a roma, non si vive solo di uffici pubblici!

[zos71]

e per i poveracci come mè che di sabato lavorano.....?????
a roma, non si vive solo di uffici pubblici!

mi sa che dovranno fare come "noi poveracci" che non abitiamo a roma e non possiamo andare ai pit-stop di stevenB.....o il fai da te o meccanico!!!!