POSIZIONI/STOP LED SW-T & SW CREE® RED X D B R5

In questa sezione si discute sul Tuning realizzato solo con i LED
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Re: POSIZIONI/STOP LED SW-T & SW CREE® RED X D B R5

Messaggioda Peppertoppa » mercoledì 17 aprile 2013, 21:09

m4xcool ha scritto:È un mishhhhtero....
(Mariello Prapapappo) :eheh:

Elastico o corda sulle manopole ok?


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Re: POSIZIONI/STOP LED SW-T & SW CREE® RED X D B R5

Messaggioda erpomata » giovedì 18 aprile 2013, 3:45

angelodin ha scritto:Contatterò m4xcool per delucidazioni un pò più dettagliate.


Bè contattalo in pubblico o facci sapere.


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Re: POSIZIONI/STOP LED SW-T & SW CREE® RED X D B R5

Messaggioda angelodin » giovedì 18 aprile 2013, 9:43

erpomata ha scritto:Bè contattalo in pubblico o facci sapere.

Non è che ci sia un granchè da sapere.... le foto parlano chiaro. E' come il discorso dell'alcool. Tolleranza zero, perchè ? Per gli "intelligenti" ! Le luci rosse maggiorate, da quel che ho visto in foto, sono orientate a terra; ma pur sempre maggiorate ! Chiaro che è più visibile, la moto..... Mò da vedè se è in regola.....


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Re: POSIZIONI/STOP LED SW-T & SW CREE® RED X D B R5

Messaggioda The joker » giovedì 18 aprile 2013, 11:23

Angelodin non è che abbiamo i fari posteriori ad altezza occhi, pertanto il "fastidio" di cui parli non è poi così esagerato, fermo restando poi che di veicoli davvero bassi in giro ce ne son pochi.
L'adozione di lampadine "ad hoc" rientrano nel contesto generale della "sicurezza passiva" ove rendendosi più visibili si abbassano le percentuali di rischio di venire investiti dal coglione di turno.
Va da se che in caso di tamponamento al semaforo (abbastanza comune in città, posso assicurartelo con dati alla mano) il mezzo coinvolto aveva:
1) le luci spente con apposito tasto (vecchi modelli o modelli modificati)
2) lampadine a filamento quasi esauste o fulminate del tutto (là dove è stato possibile verificarlo visto l'impatto non troppo invasivo)
Nel primo caso inutile parlarne, ma nel secondo c'è da tener presente come, a parità di durata e di intensità, una lampadina a filamento sia davvero poco efficiente e sicura.
Preferisco pertanto delle luci "maggiorate" con cui posso evitarmi danni e lesioni e con cui posso in loco o in corso di causa dimostrare l'efficienza e la potenza delle suddette evidenziando pertanto la condotta inidonea della controparte.


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Re: POSIZIONI/STOP LED SW-T & SW CREE® RED X D B R5

Messaggioda angelodin » giovedì 18 aprile 2013, 12:31

Ho già preso contatto con m4xcool per un ordine - da comporre con più articoli, chiaramente. Peccato siano un poco "costosette". Se si farà un gruppo, forse, saranno un pò più a buon mercato. Con le foto si possono notare le luci orientate per bene verso il basso. Dobbiamo pensare a tutti i casi di potenziale scarsa visibilità. Tutto sommato penso siano un buon acquisto.
The joker ! Devo dire che oltre ad avere un linguaggio "pittoresco", hai una mentalità non poco razionale !!!! Te lo dice un uomo che hà girato più nazioni. Come ho precedentemente mensionato, la strada è piena di persone propensa a farsi leggi per conto loro. Non posso non richiamare l'attenzione su questo. Ma non voglio fungere da deterrente sull'acquisto di accessori più o meno utili per il nostro mezzo. Dico la mia in base a una multitudine di esperienze vissute sulle spalle.
Ciononostante, come detto, da ritenere un buon acquisto.


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Re: POSIZIONI/STOP LED SW-T & SW CREE® RED X D B R5

Messaggioda erpomata » giovedì 18 aprile 2013, 12:46

Oltre a tutto ciò che ho detto aggiungo che me le montò qualche settimana fà Giordano e ne sono veramente soddisfatto.

Per riconfermare tutto, visto che per me l'essere visti è una priorità, ecco cosa ho fatto:

http://www.swci.it/forum/viewtopic.php?p=214203#p214203


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Re: POSIZIONI/STOP LED SW-T & SW CREE® RED X D B R5

Messaggioda StevenB » giovedì 18 aprile 2013, 13:25

erpomata ha scritto:Per riconfermare tutto, visto che per me l'essere visti è una priorità,

Dice il detto: "e' meglio essere visti su QUESTA CORSIA (la strada) che la CORSIA d'OSPEDALE"


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Re: POSIZIONI/STOP LED SW-T & SW CREE® RED X D B R5

Messaggioda erpomata » giovedì 18 aprile 2013, 13:29

ottimo:


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Re: POSIZIONI/STOP LED SW-T & SW CREE® RED X D B R5

Messaggioda angelodin » venerdì 19 aprile 2013, 9:24

Mi è stato mensionato...... Prenamente vero, ma occhio a non esagerare. La paletta è sempre in agguato.
Se formate un gruppo d'acquisto mensinate nel post, per favore. Se possibile vorrei avere l'acquisto a buon mercato, il possibile s'intende. Anche perchè prendo più articoli.


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Re: POSIZIONI/STOP LED SW-T & SW CREE® RED X D B R5

Messaggioda mttz79 » lunedì 22 aprile 2013, 17:35

Il ragionamento che faceva Angelo è comprensibilissimo.
In pratica accade la stessa cosa di quando si accendono i retronebbia, e la nebbia non ci stà.
Io in quel caso accendo gli abbaglianti... e strano ma vero capiscono e gli spengono... :devil:




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