Chiave nuova senza avere originale

[courteney]

se ci pensiamo rubano comunque auto e moto dotate di immobilizer, per cui evidentemente anche per dei ladri (o per la loro organizzazione) il gioco di fabbricare le chiavi codificate vale la candela e probabilmente non è così complicato...
Conoscevo un elettricista che aveva modo di duplicare radiocomandi per cancelli elettrici dati per non duplicabili e per averne una copia teoricamente ci si doveva rivolgere solo alla ditta produttrice, tanto epr dire.

Aspetta aspetta....
nel caso dei furti d'auto la faccenda e' ben diversa.I ladri si portano una centralina 'aperta' e la sostituiscono in pochi secondi. Non si mettono di certo a craccare codici...
La cosa triste e' che un ladro pena molto meno di un povero disgraziato che perde le chiavi

[screanzatopo]

Aspetta aspetta....
nel caso dei furti d'auto la faccenda e' ben diversa.I ladri si portano una centralina 'aperta' e la sostituiscono in pochi secondi. Non si mettono di certo a craccare codici...
La cosa triste e' che un ladro pena molto meno di un povero disgraziato che perde le chiavi

anche per le moto? oppure quelle se le caricano sul furgone e poi con calma craccano la centralina?

comunque è tristemente vero, per loro la vita è piu' "facile"...

[StevenB]

danoilechiavitutte.it e chiavicodificate.it

[/quote]
Questi due siti portano entrambi alla stessa persona, gli ho telefonato pochi minuti fa per capire non come fanno (con una ECM della Honda) ma per capire quale e' la % di successo e il tizio un po' scorbutico mi ha detto che non devo sapere nulla, lo fanno e basta al costo di 350 euris. Parlando con un tecnico Honda mi ha confermato che con la ECM non c'e' verso di entrare nella centralina per recuperare almeno un codice per poi riscriverlo nel semino RFID, senza almeno una chiave gia' codificato la ECM e' BLINDATA.

[courteney]

Questi due siti portano entrambi alla stessa persona, gli ho telefonato pochi minuti fa per capire non come fanno (con una ECM della Honda) ma per capire quale e' la % di successo e il tizio un po' scorbutico mi ha detto che non devo sapere nulla, lo fanno e basta al costo di 350 euris. Parlando con un tecnico Honda mi ha confermato che con la ECM non c'e' verso di entrare nella centralina per recuperare almeno un codice per poi riscriverlo nel semino RFID, senza almeno una chiave gia' codificato la ECM e' BLINDATA.

Ammesso che quello che dice il tecnico Honda sia vero (anche se in verita ne dubito) l'unica via e' il brute force con una qualche apparecchiatura.Cio spiegherebbe perche si prenderebbero dai 3 ai 7 giorni lavorativi....

[StevenB]

Ammesso che quello che dice il tecnico Honda sia vero (anche se in verita ne dubito) l'unica via e' il brute force con una qualche apparecchiatura.Cio spiegherebbe perche si prenderebbero dai 3 ai 7 giorni lavorativi....

Ma la ECM la devono ALIMENTARE, collegare il led HISS ecc. per fare il brute-forze.
Io non penso che facciano cosi.

[Silvercat]

...gli ho telefonato pochi minuti fa per capire non come fanno (con una ECM della Honda) ma per capire quale e' la % di successo e il tizio un po' scorbutico mi ha detto che non devo sapere nulla, lo fanno e basta al costo di 350 euris...

Logico che non ti dicono come fanno! Se te lo dicono possono chiudere.

[StevenB]

Logico che non ti dicono come fanno! Se te lo dicono possono chiudere.

Lo sai che non mi arrendo e ho saputo come fanno, incredibile ma vero !!!. Ho chiamato un altra azienda che in giornata mi fanno sapere tutto e ovviamente il costo.

[courteney]

Lo sai che non mi arrendo e ho saputo come fanno, incredibile ma vero !!!. Ho chiamato un altra azienda che in giornata mi fanno sapere tutto e ovviamente il costo.

Vabbe ma ora svelaci l'arcano....

[Silvercat]

Lo sai che non mi arrendo...

Certo che lo so....

[sardino]

Lo sai che non mi arrendo...

Certo che lo so....