strano gioco tra i rapporti

[dankemargo]

buonasera a tutti , ho notato uno strano gioco muovendo la ruota di dietro , cioe se muovo la ruota in avanti o indietro noto come un gioco tra gli ingranaggi dei rapporti finali , ho frugato un'altro sw t ed anche lui lo fa , ma un'altro no ........voi riscontrate questo problema o gioco ??

[StevenB]

Quel gioco e' del tutto NORMALE.

[dankemargo]

Quel gioco e' del tutto NORMALE.

grazie StevenB sei sempre a disposizione ......poi ti spedisco bottarga di Cabras !!

[m4xcool]

La differenza che hai percepito tra i mezzi è dovuta al lubrificante presente all'interno della riduzione finale:
c'è chi usa olio motore, chi il SAE 75W90 specifico per trasmissioni e differenziali e chi, senza fare nomi, lo additiva con una bella dose di grasso al litio. Pertanto più è denso, come il ciobar, meno avverti il gioco tra le parti.

[dankemargo]

La differenza che hai percepito tra i mezzi è dovuta al lubrificante presente all'interno della riduzione finale:
c'è chi usa olio motore, chi il SAE 75W90 specifico per trasmissioni e differenziali e chi, senza fare nomi, lo additiva con una bella dose di grasso al litio. Pertanto più è denso, come il ciobar, meno avverti il gioco tra le parti.

io ho messo un 15/50 bardhall...........ora mi chiedo e chiedo ....siamo sicuri che se metto la quantita indicata di sae 75/90 non spacco paraoli??

[fireblade]

Quel gioco e' del tutto NORMALE.

grazie StevenB sei sempre a disposizione ......poi ti spedisco bottarga di Cabras !!

Io invece vengo a mangiarla in loco (Iglesias) ;-)

[m4xcool]

Non ho capito la domanda: perchè l'olio specifico per trasmissione dovrebbe danneggiare i paraoli della stessa?

[StevenB]

siamo sicuri che se metto la quantita indicata di sae 75/90 non spacco paraoli??

Assolutamente NO, primo perche' i 320cc non li ho prescritti io ma la HONDA e poi perche' la scatola riduzione finale non e' stagna ma ha un tubicino per mantenere la pressione interna allo stesso valore di quella esterna quando sviluppa calore.

[dankemargo]

Non ho capito la domanda: perchè l'olio specifico per trasmissione dovrebbe danneggiare i paraoli della stessa?

non so chiedo per sicurezza ....forse perche la casa dice di mettere un 10/40

[dankemargo]

siamo sicuri che se metto la quantita indicata di sae 75/90 non spacco paraoli??

Assolutamente NO, primo perche' i 320cc non li ho prescritti io ma la HONDA e poi perche' la scatola riduzione finale non e' stagna ma ha un tubicino per mantenere la pressione interna allo stesso valore di quella esterna quando sviluppa calore.

ok non lo sapevo , meglio allora i paraoli non possono rovinarsi per la pressione allora !!