Condotto dell'olio

[Peppertoppa]

prodotti come il " motul engine cleaner " ( che ho usato io con massima soddisfazione )

Hai sentito vantaggi così rilevanti?
A che chilometraggio lo hai usato?

[SilverChief117]

Allora, la storia del mio Silver è la seguente: comprato con 40.000 km a Sanremo ( praticamente al confine con la francia ) poiché un silver 600 €3 è praticamente impossibile da trovare in ottime condizioni. Fatti i dovuti accertamenti ( ho interpellato telefonicamente il meccanico Honda di Sanremo perché lo provasse e mi disse che era tutto ok ) mi sono fidato anche di ciò che diceva il proprietario, ovvero che 6 mesi prima aveva effettuato regolare tagliando con cambio filtri. Vado in treno da roma a Sanremo, effettuo passaggio e pagamento in contanti e prendo subito in mano il cacciavite a croce per aprire carter filtro aria... nero come la pece! Dunque perdo tutta la mattinata per trovare un filtro aria, candele, olio e filtro olio e fare un tagliando, che quando il vecchio olio è sceso era palesemente alla frutta. Per arrivare al flush del motore, praticamente con l' olio cambiato a Sanremo ho percorso soltanto i 650 km per arrivare a Roma, dopodiché ho subito pulito con motul engine cleaner, a 41.000 km, e devo dire che appena messo il bardhal dopo il flush la differenza l' ho percepita.
Ad ogni modo, il flush al motore io lo farei ogni 60.000 km circa, ma molto dipende da come è stato tenuto e da che tipo di olio si è usato: se ad esempio io so che dal km 0 è sempre stato usato bardhal, la sostituzione è avvenuta ogni 10.000 km e assieme all' olio è sempre stato sostituito anche il filtro, ebbene il flush potrei farlo tranquillamente a 100.000 km o non farlo proprio

[angelodin]

................., ma molto dipende da come è stato tenuto e da che tipo di olio si è usato: se ad esempio io so che dal km 0 è sempre stato usato bardhal, la sostituzione è avvenuta ogni 10.000 km e assieme all' olio è sempre stato sostituito anche il filtro, ebbene il flush potrei farlo tranquillamente a 100.000 km o non farlo proprio

Per il condotto olio allo statore? Come lo si può "pulire" ? Il trattamento che hai effettuato ha efficienza anche li ? Grazie.

[SilverChief117]

Angelo, non ho una risposta certa a questa domanda. In motori mal tenuti e " incrostati " di morchie potrebbe essere controproducente, liberando particelle di morchie che ostruirebbero il piccolo condotto olio. In motori sani invece potrebbe essere utile a mantenere bello pulito il circuito di lubrificazione ed evitare che si possa verificare una occlusione.

[angelodin]

Angelo, non ho una risposta certa a questa domanda. In motori mal tenuti e " incrostati " di morchie potrebbe essere controproducente, .............

In tal caso, converrebbe smontare e pulire a mano, la parte interessata............ mmmmmmmmhhhhhhhhhh.

[StevenB]

Per il condotto olio allo statore? Come lo si può "pulire" ? Il trattamento che hai effettuato ha efficienza anche li ? Grazie.

E' semplicissimo pulire il condotto olio statore, basta iniettargli un pulitore freni e poi con l'aria compressa nel senso inverso si pulisce il condotto.

[angelodin]

Quindi va smontato............. Per me sarebbe un'impresa..................

[StevenB]

Quindi va smontato............. Per me sarebbe un'impresa..................

Hai ancora il Silver Wing ?

[angelodin]

Per questo ho scritto "sarebbe".............. il SW600 l'ho venduto ad un amico che lo ha ancora. Prima o poi capiterà anche a lui, tale inconveniente.