Messaggioda mauro » lunedì 29 aprile 2019, 5:15
Aggiungerei che non so come tu faccia a stare in parte al tuo mecca ad osservare tutto il lavoro che fa....visto che da queste parti il cliente o personale estraneo all ambiente NON può stare in officina.....è zona a rischio secondo le direttive di sicurezza del lavoro!!!!!
pulegge variatore lavorate,boccola variatore da 70mm, rulli malossi 21 ,collare bianco correttore di coppia lavorato, mollette frizione 600,luci posizione led,anabagliante xeno, abbagliante led, ammortizzatori posteriori bitubo. slovenia/croazia/bosnia/bretagna normandia mont saint michel//inghilterra (londra)/toscana/umbria/sardegna/isola d elba/austria/stelvio-saint moritz/