Oggi pomeriggio ho fatto un PitStop anche sul mio Type-S, ho sostituito il terminale e sella di un SWT del 2009 con pochissimi chilometri, xenon da 4300, posizioni anteriori, disco semiflottante anteriore, pasticche e poi una bella lavata con lavaggio finale demineralizzato con cera, il tutto a casa mia.
Il terminale dell'SWT l'ho smontato tutto, verniciato di nero e poi ho dato il trasparente, entrambe le vernici sono per alte temperature, risultato perfetto, ho rimesso anche i cannoni nuovi.
La sella dell'SWT e' spettacolare, l'imbottitura e' un altra cosa rispetto a quella di un vecchio SW600 ritappezzato.
Per svitare la sonda lambda vi consiglio di utilizzare una 22 ad occhio piano. Tutti i fori della sonda erano perfettamente visibili con un leggerissima patina di fuliggine (84000 Km).
Alla fine l'ho messo in moto e il rumore e' cambiato, si risente la stessa melodia di 4 anni fa'.
Lunga vita la SW400 !!!
Il Pit anche sul mio
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StevenB
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Re: Il Pit anche sul mio
La sella dell'SWT e' veramente comodissima.
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The joker
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Re: Il Pit anche sul mio
StevenB ha scritto:La sella dell'SWT e' veramente comodissima.
E aspetta di vedere quando è bagnata......con un colpo di panno voilà torna 'sciutta e linda!!!!!
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