Un vostro parere!!

[Sequoia]

Il problema dei 2500 sta nei sorpassi sulle statali dove bisogna ben valutare lo spazio disponibile.
Se hai problemi con i soldi,l'usato frwsco è un ottima soluzione.cercalo fuori roma dove lo si usa solo d'estate e avrai un mezzo come nuovo.
Un 2007 lo si trova a meno di 3000 euro .
Cerca bene

[picchio9]

Avuto anche io un Xcity 250 (stesso motore dell'Xmax) e l'ho cambiato dalla disperazione.
Ero a malapena a 20.000 km, rotto paraolio della trasmissione, rotta pompa dell'acqua 3 volte e staccata la serpentina della marmitta.
Mangiava olio (come molti Yamaha) e i costi di manutenzione erano alle stelle.
Forse forse sei ancora in tempo a cambiarlo prima di avere queste grane perchè ho sentito moltissime persone lamentarsi di Xcity/Xmax.
Coi miei 70 km di strada al giorno tra andata e ritorno anche io col 250 ero sempre sottosforzo, tra autostrade e statali.
Così ho deciso di fare un bel salto di qualità, oltre che 400 pure bicilindrico.
Ora ho quasi 10.000 km, mai rotto niente e mai andato dal meccanico grazie agli amici
Si viaggia che è un piacere.
Cambia cambia cambia e ancora cambia!!!!!!!!

Ad essere sincero io non voglio cambiare per la disperazione visto che l' xmax ad oggi con 16000 km non mi ha dato mai un problema, anzi lo ritengo un gran 250cc. La mia scelta deriva come detto precedentemente dai km che macino extraurbani e quindi di avere un mezzo migliore con tutti i suoi pregi come il sw t400 abs.

[Zephyr]

Infatti il mio fino a 18.000 km a parte un paraolio della trasmissione andava da Dio, poi ha iniziato a disfarsi.....
Se cerchi un po' qua e là sul web noterai che all'80% di possessori di Xcity/Xmax si è rotta la pompa dell'acqua più lametele varie.
Io ero sempre a 130 e forse chidevo troppo al mezzo che avevo per la strada che facevo.
Secondo me rimane un buon mezzo in ambito cittadino, nell'extraurbano ha vita breve....
Comunque ora che ho l'SWT di direi di cambiarlo tutta la vita!!!!!

[swired]

ciao picchio9, a metà dicembre ho avuto il tuo stesso identico dilemma...
ti dico come ho risolto...se hai un amico, concessionario, parente...qualcuno insomma che ha l'sw-t salici, accendilo e se ti è possibile spostalo anche solo di 4 o 5 metri...ora spengi il motore e prova a scendere dalla sella... scherzi a parte, anche io ero fortemente indeciso se fare o meno il grande passo, e come te faccio un sacco (anche troppi) Km al giorno.
Ora dopo quasi un mese che lo uso tutti i giorni ti posso dire con tutta sincerità che non si possono paragonare, sarebbe come confrontare la R1 con il ciao...non dico che l'xmax è meglio o peggio, solo che sono troppo differenti per paragonarli, le mie impressioni?
L'sw-t è più comodo, spazioso, veloce, scattoso e molto maneggevole nonostante le dimensioni, anche se ad essere sincero le cose che facevo con l'x-max mi risultano un po' più complicate (forse devo ancora prendere bene le misure), per farti capire meglio è come se fino a ieri avessi guidato la panda e ora mi ritrovo con il bmw, la sensazione che ho è esattamente questa.
Per i consumi l'sw-t consuma leggermente di più, dipende anche da come lo guidi, il bollo è di poco più alto...ma facendo così tanti Km risparmi un bel po' di soldini per la manutenzione, tra un tagliando e l'altro ne passano di Km...
io ho fatto il salto, ora sta a te decidere...e comunque benvenuto nel forum

[sardino]

Picchio ciò che afferma Swired è oltremodo esatto

Prima del SW ho avuto (primo scooter) uno Yamaha 250 che ho tenuto per 10 anni e che ha percorso 60.000 km Mai avuto alcun tipo di problema, i tagliandi li facevo io e lo scooter andava benissimo, unica accortezza lo lasciavo scaldare un pò prima di partire .... sempre
Certo che ora apprezzo la differenza e, se devo essere onesto, credo che faresti bene a cambiare il tuo proprio in virtù di quei chilometri extraurbani che percorri

[orfeus2008]

prendi un buon usato non te ne pentirai

[NICOLA]

Io di km con il mio primo scooter (preso nuovo) Swing 125 in un anno ne ho fatto pochi....900...dopo aver visto in vetrina l'swt-400 con moglie al seguito........il tempo di andare dal concessionario e dare in dietro l's-wing e saltare sul swt......che dirti......conta mooooolto il,parere della moglie (io lo volevo bianco e lei nero, preso nero)preso a maggio e fatti già 1200 km che per me che lavoro fuori città sono tanti!!
secondo mè non ti pentirai, se poi sei legato alla spesa cerca un buon usato e passa la paura, di questi periodi ne trovi anche di aziendali, a km 0, da me fino a poco tempo fà ce n'era uno nero aziendale a 5400 euro!!!
quindi cerca in giro e vedi che potrai fare il salto di qualità e magari l'affare.
in bocca al lupo
(non farti menare dalla moglie)

[picchio9]

OKKKKK.....ragazzi mi avete convinto.....faro' il grande passo
Oggi ho iniziato i vari giri dai conce honda....vedi altro post viewtopic.php?f=69&t=6488&start=0

[ScottRoss]

Per 50 km tieni il 250 io l ho preso il 400 perchè faccio anche 5/6 mila km però fa molto glù glù

[tiemme60]

Per 50 km tieni il 250 io l ho preso il 400 perchè faccio anche 5/6 mila km però fa molto glù glù

Picchio9 fà 50 km al "giorno" Tu 5/6 mila km?
Scusa ma hai un SW 400 oppure un caccia Tornado?