sostituzione rulli

[pinguino60]

Ho raggiunto i 24.000 km e vorrei sapere se oltre alla cinghia devo sostituire anche i rulli.
Io monto quelli originali e vorrei (se necessario) sostituirli con ricambio originale.
Grazie

[StevenB]

Ho raggiunto i 24.000 km e vorrei sapere se oltre alla cinghia devo sostituire anche i rulli.
Io monto quelli originali e vorrei (se necessario) sostituirli con ricambio originale.
Grazie

Se sono rulli originali Honda, vanno prima controllati e se sono scalettati vanno sostituiti. Vi ricordo che ogni volta che si cambia la cinghia vanno cambiati anche i cursori variatori e i due oring della frizione.

[pinguino60]

Grazie per la risposta immediata e precisa.
Non so quali siano i cursori variatore e dove si trovano questi due o-ring della frizione ma credo che nella sezione tecnica trovero' la descrizione di questi oggetti
Tank you

[Silwin]

I cursori del variatore sono quei quattro cosi contrassegnati col numero 1.

Gli O-ring della frizione sono ......non lo so.

[StevenB]

Gli O-ring della frizione sono ......non lo so.

Il numero 22.

[pinguino60]

Stefano,perchè consigli di sostituire gli o-ring?

[StevenB]

Stefano,perchè consigli di sostituire gli o-ring?

Perche' in 24000 Km si disintegrano.

[pinguino60]

Stefano,perchè consigli di sostituire gli o-ring?

Perche' in 24000 Km si disintegrano.

Certo è imbarazzante, quando penso che nessuno dei meccanici ai quali ho chiesto cosa andava sostituito al tagliando dei 24.000 km mi abbia suggerito di sostituire questi due particolari. Mi sto documentando perchè da oggi vorrei provvedere io stesso ai tagliandi a partire da questo (possibilmente senza fare danni)

[sardino]

Il problema, mi sembra, sta nello smontare la fatidica molla .......... !!!!!!!!

[StevenB]

Il problema, mi sembra, sta nello smontare la fatidica molla .......... !!!!!!!!

Non serve perche' i due oring sono esterni, sono quelli che si innestano nel cuscinetto assiale posto all'interno del coperchio del carter.