come ai vecchi tempi...
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Re: come ai vecchi tempi...
Ho cambiato per precauzione le candele con un paio di primo equipaggiamento, non prima di essermi assicurato che ambedue facessero correttamente la scintilla.
Nulla da fare. La pompa all' accensione del quadro entra in funzione, l' interruttore di emergenza funziona, nessuna spia particolare, fusibili ok, batteria a palla, filtro candele etc tutto in ordine, micro di consenso provato su ambedue i freni, sfiato serbatoio ok....
Mi viene da pensare solo al malfunzionamento del micro del cavalletto laterale che, tornando indietro con la memoria, un paio di volte spegnendo il motore abbassando il cavalletto poi non ripartiva (ma allora avevo pensato fosse dovuto alla procedura impropria recepita dalla centralina).
Se così fosse non so spingermi oltre. Mi sa che sono obbligato a portarlo a spinta da quel simpaticone di Motormoto...


- sardino
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Re: come ai vecchi tempi...
Sequoia ha scritto:.. sandrino era un'inesperto con la candela falsa.. è un caso raro....
Ti stupirebbe sapere che ho esercitato, per circa due anni la professione di meccanico Honda (con tanto di attestati) presso un concessionario ufficiale?





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Re: come ai vecchi tempi...
sardino ha scritto:Sequoia ha scritto:.. sandrino era un'inesperto con la candela falsa.. è un caso raro....
Ti stupirebbe sapere che ho esercitato, per circa due anni la professione di meccanico Honda (con tanto di attestati) presso un concessionario ufficiale?![]()
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... allora puoi darmi una dritta !

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Re: come ai vecchi tempi...


Interruttore d'emergenza

Cavalletto laterale

Leva freno

Qualora non l'avessi acquistato nuovo controlla che non siano state apportate varianti all'impianto

P.S.
Non è che, per caso, l'aggeggio ha un sensore di ribaltamento? (questo devi chiederlo sempre al Capo!), ogni tanto anche quelli vanno in tilt .....

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Re: come ai vecchi tempi...
Domani ci metterà le mani.
se volete, vi tengo aggiornati sulla diagnosi....

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Re: come ai vecchi tempi...
Dr_Jeryatrik ha scritto:Ho appena fatto trasportare il SW da Idilio con il furgone di Prontomoto.
Domani ci metterà le mani.
se volete, vi tengo aggiornati sulla diagnosi....
Dopo svariati minuti di tentativi con il motorino di avviamento supportato da due batterie (!!! .. speriamo bene per il motorino...) Idilio è riuscito a farlo partire.
Morale: Ingolfato fradicio provocato inizialmente pare da un mix di benzina sporca e batteria non al 100%
certo che come si ingolfano facile 'sti motori moderni !
Ho anche provato a farlo partire a spinta, ma non mi entrava la seconda...

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Re: come ai vecchi tempi...




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Re: come ai vecchi tempi...
sardino ha scritto:A Dottò: MORTAACCI ....![]()
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ma non era più bello una volta quando si "sgolfava" tirando via le candele (magari mettendoci sù un pò di benza e dandogli fuoco con l'accendino con la pretesa di sgrassarle) e tappando con il fazzoletto da naso il cilindro si scalciava un pò per far asciugare?

Ti giuro, io stavolta non me la sono sentita di insistere con lo starter per tutto il tempo che lo ha fatto il meccanico, ti assicuro, già mi vedevo uno stracotto di motorino d'avviamento...

